معرفة تقنية
اختيار فئة التحميل المناسبة لغطاء غرفة التفتيش
من الأرصفة إلى ساحات الحاويات: أين تُستخدم كل فئة من فئات المعيار EN 124، ولماذا يهمّ الإطار بقدر الغطاء نفسه.
الموضوعمعرفة تقنية
تاريخ النشر
مدة القراءةقراءة 1 دقيقة
الصور
قوة غرفة التفتيش تساوي قوة أضعف طبقة فيها. الحلقات والمخروط مسبقة الصب تتحمل أحمالاً كبيرة جداً، لكن العجلات تلامس الغطاء والإطار مباشرة، لذا يجب أن تتوافق فئة التحميل مع حركة المرور فوقها.
الفئات الست باختصار
- A15 — مناطق المشاة والدراجات فقط
- B125 — الأرصفة ومناطق المشاة ومواقف السيارات الخفيفة
- C250 — جوانب الأرصفة وأكتاف الطرق، حتى ٠٫٥ متر من مسار السيارات
- D400 — مسارات الطرق والشوارع بما فيها الأكتاف الصلبة
- E600 — ساحات التحميل والأرصفة البحرية مع رافعات شوكية ثقيلة
- F900 — المطارات والمناطق ذات أحمال العجلات الاستثنائية
إذا كان الموقع على الحد بين فئتين، فاختر الفئة الأعلى. فرق التكلفة صغير مقارنة باستبدال غطاء متشقق تحت حركة المرور.
لا تنسَ قاعدة الإطار
يجب أن يستقر الإطار على حلقة ضبط مستوية ومفروشة بالكامل. الأحمال المركّزة الناتجة عن قاعدة غير مستوية هي السبب الأكثر شيوعاً لتلف الأغطية الجيدة مبكراً. يُصبّ السطح العلوي لمخاريطنا مسبقة الصب مستوياً تماماً ليستقر الإطار بشكل متساوٍ.
اختر فئة الغطاء لحركة المرور بعد عشرين عاماً، لا لحركة المرور اليوم.


